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１４年度の公共事業関係費は１０．７％減の８兆４２３９億円。一方施設費は、保育所緊急設備が前年に比べ倍以上となる１５５億８１００万円、特別養護老人ホームが６．３％増の４３４億８５００万円、国立学校施設費が１．０％増の８３１億８３００万円と、予算編成の基本方針に盛り込まれた施設はいずれも増額となった。だが、農林水産関係施設や官邸施設費の落ち込み等が影響し、施設費全体では約１１％減の８２８６億円となった。
道路局関係予算総括表
（単位：百万円）
| 区分 |
14年度事業費 |
前年度事業費 |
対前年度
増減額 |
対前年度
倍率 |
| |
うち国費 |
|
うち国費 |
| 一般道路 |
5,029,818 |
3,049,337 |
5,084,424 |
3,072,058 |
▲54,606 |
0.99 |
| |
一般国道 |
2,217,455 |
1,472,169 |
2,186,537 |
1,440,406 |
30,918 |
1.01 |
| |
|
直轄 |
1,728,679 |
1,206,696 |
1,668,840 |
1,158,707 |
59,839 |
1.04 |
| |
|
補助 |
488,776 |
265,473 |
517,697 |
281,699 |
▲28,921 |
0.94 |
| |
地方道 |
822,512 |
475,256 |
973,241 |
525,867 |
▲90,729 |
0.91 |
| |
街路 |
1,074,845 |
564,473 |
1,111,945 |
584,238 |
▲37,100 |
0.97 |
| |
|
街路 |
769,346 |
402,857 |
792,678 |
415,395 |
▲23,332 |
0.97 |
| |
|
区画整理 |
257,126 |
136,551 |
268,795 |
142,925 |
▲11,669 |
0.96 |
| |
|
再開発 |
48,373 |
25,065 |
50,472 |
25,918 |
▲2,099 |
0.96 |
| |
雪寒 |
119,879 |
78,625 |
123,327 |
80,650 |
▲3,448 |
0.97 |
| |
機械 |
20,713 |
14,046 |
21,165 |
14,378 |
▲452 |
0.98 |
| |
調査 |
20,218 |
17,569 |
21,292 |
18,469 |
▲1,074 |
0.95 |
| |
沿道環境改善 |
93,339 |
57,261 |
68,687 |
41,971 |
24,652 |
1.36 |
| |
交通安全 |
429,866 |
236,343 |
392,784 |
216,948 |
37,082 |
1.09 |
| |
道路交通環境改善等 |
11,490 |
5,795 |
8,352 |
4,226 |
3,138 |
1.38 |
| |
補助率差額等 |
- |
47,299 |
- |
55,611 |
- |
- |
| |
独立行政法人交付金 |
1,501 |
1,501 |
1,494 |
1,494 |
7 |
1.00 |
| |
住宅関公 |
122,000 |
61,000 |
139,600 |
69,800 |
▲17,600 |
0.87 |
| |
まちづくり総合支援等 |
36,000 |
18,000 |
36,000 |
18,000 |
0 |
1.00 |
| |
(緊急地方道路整備事業) |
(1,354,798) |
(710,200) |
(1,366,032) |
(715,500) |
(▲11,234) |
(0.99) |
| 有料道路 |
2,169,840 |
395,085 |
2,573,648 |
606,446 |
▲403,808 |
0.84 |
| |
日本道路公団 |
1,485,560 |
0 |
1,816,060 |
305,820 |
▲330,500 |
0.82 |
| |
首都高速道路公団 |
262,023 |
44,528 |
279,226 |
48,578 |
▲17,203 |
0.94 |
| |
阪神高速道路公団 |
144,229 |
16,706 |
171,850 |
16,808 |
▲27,621 |
0.84 |
| |
本州四国連絡橋公団 |
9,288 |
233,333 |
14,697 |
133,333 |
▲5,409 |
0.63 |
| |
地方道路公社等 |
223,740 |
78,018 |
261,815 |
86,907 |
▲38,075 |
0.85 |
| |
(NTT-A型事業) |
(217,715) |
(89,819) |
(228,755) |
(90,546) |
(▲11,040) |
(0.95) |
| |
道路開発資金等 |
45,000 |
22,500 |
30,000 |
15,000 |
15,000 |
1.50 |
| |
|
道路整備計 |
7,199,658 |
3,444,422 |
7,658,072 |
3,678,504 |
▲458,414 |
0.94 |
| １． |
一般道路の各区分の計数には、（緊急地方道路整備事業）を含む。 |
| ２． |
道路交通環境改善等には、道路交通環境改善促進事業、沿道整備融資を計上している。 |
| ３． |
有料道路事業の各区分の計数には、（ＮＴＴ−Ａ型事業）を含む。 |
| ４． |
地方道路公社等は、地方道路公社及び地方公共団体に対する有料道路融資等である。 |
◆◇◆◇◆
道路関係の主な事業費を見ていくと、まず国費投入カットで事業費を大幅に落とした道路公団。１４年度の事業費規模は18%減の１兆4855億6000万円となり、維持改良費等を除く建設費ベースでは23%減の99220億円となり、昭和61年度以来16年ぶりの１兆円割れとなった。このほか首都高等も国費減に準じて事業費も前年度を下回り、有料道路事業費は全体で16%減。
これに対し、一般道は前年並みの５兆298億円(河川等関連公共施設整備558億円を除く)。中でも国土交通省が重点施策に位置付けている交通連携事業や道路環境整備は増額。３割増の交通結節点改善、36%増の沿道環境改善ほか、連続立体交差事業16%増1676億円など、全体の予算が落ち込む中、重点事業にはしっかりと予算付けしている。このほか、都市交通円滑化対策7%増3228億円、踏切道対策7%増3300億円など、都市再生関連の事業も事業費の増額を図っている。
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