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業界初の振動タイヤローラタイヤと、振動の相乗効果で強力な締固め力を実現 ◎タイヤのニーディング作業と振動の相乗効果により、締固め路面のシール性を飛躍的に向上 ◎１クラス上の強力な締固め力を実現(25tクラスのタイヤローラに匹敵)し、さらに運送費はもちろん、大幅にコストダウン ◎タイヤローラ初、両輪駆動、センターピンステアリングを採用し、坂道や狭い道などの厳しい現場でも対応 ◎SAKAI独自の３系統ブレーキシステムで安全作業を確保

※本仕様は性能、品質向上のため予告なく変更することがあります。 クラス 9〜15 t　 GW750   運転質量 (kg) 9,100 機械質量 (kg) 8,500 寸法 全長 (mm) 4,530 全幅 (mm) 2,125 全高 (mm) 2,995 締固め幅 (mm) 1,950 エンジン型式 いすゞ DD-4BG1T 定格出力 (kW(PS)/min-1) 78.8 (107) / 2,300 タイヤ本数 (前×後) 本 ワイドタイヤ　3 × 4 起振力 kN(kgf) 7.8 〜 58.4 (800 〜 5,960) 散水タンク容量　(L) 600 走行速度 (km/h) 3速 0 〜 9 動力伝達方式 HST

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